ஒரு நிமிடம் நிறுத்துங்கள். கற்பனை செய்து பாருங்கள்.
நீங்கள் ஒரு கார் Showroom-ல் நிற்கிறீர்கள். ஒரு பக்கம் ஒரு கார் நிற்கிறது. அது Maruti Suzuki-யின் நம்பகத்தன்மையையும், எரிபொருள் சிக்கனத்தையும் கொண்டது. ஆனால் அதன் Design, Interior Quality, Technology எல்லாம் Mercedes-Benz-ன் Level-ல் இருக்கிறது. மறுபக்கம் இன்னொரு கார் நிற்கிறது. அது Mahindra-வின் முரட்டுத்தனமான Body மற்றும் Off-Road Capability கொண்டது. ஆனால் அதற்குள் உறுமிக் கொண்டிருப்பது BMW-வின் சக்திவாய்ந்த Engine.
இதைப் படிக்கும்போதே ஒரு சிலிர்ப்பு வருகிறது அல்லவா?
ஆம், இது இன்றைக்கு ஒரு கற்பனைதான். ஆனால் இந்திய Automobile Market கடந்த ஒரு தசாப்தத்தில் எந்த அளவுக்கு மாறியிருக்கிறது என்பதைப் பார்த்தால், இதுபோன்ற Dream Collaborations எதிர்காலத்தில் சாத்தியமே இல்லை என்று யாராலும் சொல்ல முடியாது. ஏற்கனவே Automobile Industry-ல் இதுபோன்ற Cross-Brand Collaborations நடந்து கொண்டுதான் இருக்கின்றன. Toyota-Suzuki Partnership, Tata-JLR Acquisition, Mahindra-Ford (முன்பு) போன்றவை இதற்கு உதாரணங்கள்.
இந்த Blog-ல் Suzuki x Mercedes-Benz இணைந்தால் என்ன நடக்கும், Mahindra x BMW கைகோர்த்தால் எப்படிப்பட்ட கார் உருவாகும், இவை இரண்டையும் தாண்டி Tata Motors எப்படி தனி ஒருவனாக நின்று போட்டியிடும் என்பதை விரிவாக அலசுவோம்.
1. Suzuki x Mercedes-Benz: Mileage மற்றும் Luxury ஒன்றிணையும் புரட்சி
இந்திய நடுத்தர வர்க்க குடும்பங்களின் கார் வாங்கும் முடிவை இரண்டு கேள்விகள் தீர்மானிக்கின்றன. முதல் கேள்வி, “Mileage எவ்வளவு தரும்?” இரண்டாவது கேள்வி, “பார்க்க நல்லா இருக்குமா?” இந்த இரண்டு கேள்விகளுக்கும் ஒரே காரில் பதில் சொல்வது இன்றுவரை எந்த Brand-ஆலும் முழுமையாக சாத்தியமாகவில்லை.
Maruti Suzuki என்றால் Mileage, Reliability, Low Maintenance Cost என்ற மூன்று விஷயங்களில் இந்தியாவில் யாராலும் அசைக்க முடியாத நிலையில் இருக்கிறார்கள். ஆனால் Interior Quality, Premium Feel, Advanced Technology ஆகியவற்றில் Maruti-க்கு இன்றும் குறைபாடுகள் இருக்கின்றன என்பது வாடிக்கையாளர்களின் தொடர்ச்சியான Complaint.
மறுபுறம் Mercedes-Benz என்றால் Luxury, Technology, Engineering Excellence ஆகியவற்றில் உலகத்தரம். ஆனால் அவர்களின் கார்கள் சாதாரண இந்திய மக்களுக்கு எட்டாத விலையில் இருக்கின்றன. இந்த இரண்டு Brands-ம் ஒன்றிணைந்தால் என்ன நடக்கும் என்று யோசித்துப் பாருங்கள்.
கற்பனை மாடல்: Suzuki-Merc SMC-1
இந்த கற்பனை மாடலை ஒரு Premium Compact Hatchback அல்லது Compact Sedan-ஆக நினைத்துக் கொள்ளுங்கள்.
Suzuki-யின் HEARTECT Platform இதன் அடிப்படை. இந்த Platform மிகவும் இலகுவானது, Rigid-ஆனது மற்றும் Cost-Effective-ஆனது. இதன் மேல் Mercedes-Benz-ன் Design Team வேலை செய்தால், ஒரு அழகான, Aerodynamic மற்றும் Premium Looking Body உருவாகும்.
Engine பகுதியில் Suzuki-யின் 1.5 Litre Turbo Petrol Engine-உடன் Mild Hybrid System இணைக்கப்படும். Fuel Efficiency-க்கு Suzuki-யின் Expertise பயன்படும், ஆனால் Power Delivery மற்றும் Refinement-க்கு Mercedes-Benz-ன் Turbo Tuning Technology பயன்படும்.
இந்த Combination-ல் என்ன கிடைக்கும் என்று பார்த்தால், சுமார் 160 BHP Power கிடைக்கும், இது இந்த Segment-க்கு மிகவும் நல்ல ஒரு எண். 0 to 100 Km/h Acceleration சுமார் 9 வினாடிகளில் சாத்தியமாகும். City Mileage சுமார் 18-20 Km/l இருக்கும், Highway-ல் 22-24 Km/l வரை போகும்.
இந்திய சாலைகளுக்கு ஏற்றதா?
இந்தியாவில் Luxury Cars வாங்குபவர்கள் சந்திக்கும் ஒரு பொதுவான பிரச்சனை Ground Clearance குறைவாக இருப்பது. Speed Breakers, Potholes, Waterlogging போன்ற சூழ்நிலைகளில் Low Ground Clearance கொண்ட கார்கள் சிரமப்படும். ஆனால் Suzuki-யின் Indian Market Experience இருப்பதால், இந்த கற்பனை மாடலில் 180mm Ground Clearance கொடுக்கப்படும். இது நம் ஊர் சாலைகளுக்கு போதுமானது.
Interior-ல் Mercedes-Benz Quality Materials பயன்படுத்தப்படும், ஆனால் Suzuki-யின் Practical Design Approach-ம் கலந்திருக்கும். அதாவது பார்க்க Premium-ஆக இருக்கும், ஆனால் Daily Use-க்கு Practical-ஆகவும் இருக்கும்.
மக்களின் எதிர்பார்க்கப்படும் Response:
இப்போது Swift, Baleno, Dzire வாங்கும் வாடிக்கையாளர்கள் கொஞ்சம் Extra Budget போட்டு இந்த காரை வாங்குவார்கள் என்பது உறுதி. Mercedes-Benz Logo-வின் Brand Value வேண்டும், ஆனால் Petrol செலவு குறைவாக இருக்க வேண்டும் என்று நினைக்கும் ஒரு பெரிய Customer Base இந்தியாவில் இருக்கிறது. சுமார் 14-16 Lakhs Ex-Showroom விலையில் இது வந்தால், Waiting Period பல மாதங்களுக்கு நீளும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.
2. Mahindra x BMW: சாலையின் அரக்கன் உருவாகும்
Suzuki-Mercedes Collaboration Mileage மற்றும் Luxury பற்றியது என்றால், Mahindra-BMW Collaboration என்பது முழுக்க முழுக்க Power, Performance மற்றும் Dominance பற்றியது.
Mahindra என்றால் இந்தியாவில் ஒரு தனி அடையாளம். Thar, Scorpio, XUV700 போன்ற கார்கள் இந்திய சாலைகளின் கடினமான சூழ்நிலைகளை சமாளிக்கும் திறன் கொண்டவை. Mahindra-வின் Ladder-Frame Chassis, Body-on-Frame Construction, 4×4 Drive System ஆகியவை Off-Road Performance-ல் நிரூபிக்கப்பட்டவை. இந்திய சாலைகளின் தன்மை Mahindra-வுக்கு அத்துப்படி.
மறுபுறம் BMW என்றால் “The Ultimate Driving Machine” என்ற Tagline-க்கு ஏற்ப, Driving Dynamics-ல் உலகின் சிறந்த Brands-ல் ஒன்று. BMW-வின் Engine Technology, ZF Automatic Gearbox, Suspension Tuning, Steering Feel ஆகியவை எந்த Car Enthusiast-ஐயும் கவரும் திறன் கொண்டவை.
இந்த இரண்டு Brands-ன் Strengths-ஐ ஒன்றிணைத்தால் என்ன உருவாகும் என்று யோசித்துப் பாருங்கள்.
கற்பனை மாடல்: Mahindra Bavarian X9
இது ஒரு சாதாரண SUV அல்ல. இது Thar-ன் முரட்டுத்தனத்தையும், BMW X3-ன் Driving Pleasure-ஐயும் ஒன்றிணைத்த ஒரு Performance SUV.
Body மற்றும் Chassis Mahindra-வின் Proven Ladder-Frame Design-ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஆனால் BMW-வின் German Engineering Team இந்த Chassis-ஐ மேலும் Refine செய்து, NVH (Noise, Vibration, Harshness) Levels-ஐ குறைத்து, On-Road Driving Comfort-ஐ மேம்படுத்தியிருக்கும்.
Engine பகுதியில் BMW-வின் புகழ்பெற்ற 2.0 Litre TwinPower Turbo Diesel Engine பொருத்தப்படும். இது 190 BHP Power மற்றும் 400 Nm Torque வழங்கும். 400 Nm Torque என்பது ஒரு பெரிய SUV-க்கு மலைகளையே இழுக்கும் சக்தி. இதனுடன் ZF-ன் 8-Speed Automatic Gearbox இணைக்கப்படும். இந்த Gearbox Butter-ஐ போல Smooth-ஆக Gear Shift செய்யும், ஆனால் Sport Mode-ல் Lightning-Fast Shifts-ம் செய்யும்.
0 to 100 Km/h Acceleration சுமார் 8.5 வினாடிகளில் நடக்கும். ஒரு பெரிய SUV-க்கு இது மிகவும் Impressive-ஆன Performance. Diesel Engine என்பதால் Highway Mileage சுமார் 15-17 Km/l கிடைக்கும், இது அன்றாட பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற Fuel Efficiency.
Off-Road Capability:
Mahindra-வின் 4×4 Drive System, Locking Differentials, Terrain Response Modes ஆகியவை இருக்கும். ஆனால் BMW-வின் xDrive Technology-யின் Influence-ம் இருக்கும். இதனால் On-Road-ல் ஒரு Sedan போல Smooth-ஆகவும், Off-Road-ல் ஒரு முரட்டு SUV போலவும் இந்த கார் மாறும்.
Interior:
Mahindra-வின் Recent Models-ல் Interior Quality பெருமளவு மேம்பட்டுள்ளது. XUV700 மற்றும் Thar Roxx-ன் Interior பலரையும் ஆச்சரியப்படுத்தியது. இதன் மேல் BMW-வின் Interior Design Philosophy சேர்ந்தால், Premium Leather Seats, Ambient Lighting, Harman Kardon Sound System, Head-Up Display போன்ற Features கிடைக்கும்.
மக்களின் எதிர்பார்க்கப்படும் Response:
Scorpio, Thar பிரியர்கள் இந்த காரை தங்கள் கனவு காராக மாற்றிவிடுவார்கள் என்பது உறுதி. BMW-யின் Engine மற்றும் Technology, Mahindra-வின் Ruggedness உடன் இணைந்து, சுமார் 22-25 Lakhs Ex-Showroom விலையில் வந்தால், இந்திய SUV Market-ல் ஒரு பூகம்பமே நடக்கும்.
இளைஞர்கள் மத்தியில் இந்த கார் ஒரு Status Symbol-ஆக மாறும். Social Media-ல் இது Trending-ஆகும். YouTube-ல் Review Videos கோடிக்கணக்கான Views பெறும். Modification Community-யில் இது ஒரு Favorite-ஆக மாறும்.
3. Tata Motors: யாருடனும் இணையாமல் தனி ஒருவனாக நிற்கும் சக்தி
மேலே சொன்ன இரண்டு Dream Collaborations பற்றி உலகம் பேசிக்கொண்டிருக்கும்போது, Tata Motors மட்டும் அமைதியாக தனது வேலையைச் செய்துகொண்டிருக்கும். ஏனெனில், Tata Motors-க்கு வெளிநாட்டு Partner-ன் உதவி இல்லாமலேயே போட்டியிடும் திறன் இருக்கிறது. இதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன.
முதலாவது, Tata Motors ஏற்கனவே Jaguar Land Rover (JLR) என்ற உலகத் தரம் வாய்ந்த Luxury Brand-ஐ தன்னகத்தே வைத்திருக்கிறது. JLR-ன் Technology, Engineering Expertise, Design Capability ஆகியவை Tata Motors-க்கு கிடைக்கின்றன. Tata Harrier மற்றும் Safari-ல் பயன்படுத்தப்பட்ட OMEGA Architecture என்பது Land Rover Discovery Sport-ன் Platform-ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது. அதாவது, Tata ஏற்கனவே ஒரு வகையான Collaboration-ஐ தனது சொந்த குழுமத்திற்குள்ளேயே செய்துகொண்டிருக்கிறது.
இரண்டாவது, Electric Vehicle (EV) Segment-ல் Tata Motors இந்தியாவின் தர்க்கமற்ற Leader. Nexon EV, Punch EV, Tiago EV, Tigor EV என பல்வேறு Price Points-ல் EV Models வைத்திருக்கும் ஒரே இந்திய Brand Tata Motors. இந்தியாவின் மொத்த EV Sales-ல் Tata-வின் Market Share 60 சதவிகிதத்திற்கும் மேல் இருக்கிறது. இது ஒரு மிகப்பெரிய Competitive Advantage.
மூன்றாவது, Safety என்ற விஷயத்தில் Tata இந்திய Market-ல் ஒரு புதிய Standard-ஐ Set செய்திருக்கிறது. Tata Punch, Nexon, Harrier, Safari என பல Models Global NCAP-ல் 5-Star Safety Rating பெற்றுள்ளன. இந்திய வாடிக்கையாளர்கள் மத்தியில் Safety Awareness அதிகரித்துள்ள இந்தக் காலகட்டத்தில், Tata-வின் “Safe Cars” Image ஒரு மிகப்பெரிய Selling Point.
Tata-வின் எதிர்கால Strategy:
Tata Motors-ன் அடுத்த கட்ட திட்டங்கள் மிகவும் Ambitious-ஆக இருக்கின்றன. Tata Nexon EV-ன் அடுத்த Generation Model 500 Km-க்கும் மேலான Real-World Range தரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 30 நிமிடத்தில் 10% to 80% Fast Charging Capability-யும் கிடைக்கும். Per Kilometre Running Cost வெறும் 1 ரூபாய் அளவில் இருக்கும்.
Tata Sierra என்ற Iconic Model மீண்டும் திரும்பி வர இருக்கிறது. இது Petrol மற்றும் Electric என இரண்டு Powertrain Options-ல் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பழைய Sierra-வின் Nostalgic Design Elements-ஐ நவீன தொழில்நுட்பத்துடன் இணைத்து, குடும்பங்களுக்கும் இளைஞர்களுக்கும் ஏற்ற ஒரு Lifestyle SUV-ஆக இது உருவாகும்.
Tata-வின் மிகப்பெரிய பலம் என்னவென்றால், மற்றவர்கள் Engine Power மற்றும் Luxury பற்றி பேசும்போது, Tata நம்பிக்கை (Trust) மற்றும் பாதுகாப்பு (Safety) என்ற இரண்டு Emotional Factors-ஐ வைத்து வாடிக்கையாளர்களை வென்றுகொண்டிருக்கிறது. ஒரு குடும்பத் தலைவர் தன் குடும்பத்தை அழைத்துச் செல்லும் காரில் Safety-க்கு முதலிடம் கொடுப்பார். அந்த இடத்தில் Tata தன்னை Perfectly Position செய்துகொண்டிருக்கிறது.
ஒப்பீட்டுப் பட்டியல்
இந்த மூன்று கற்பனை Models-ஐ ஒரு Quick Comparison-ல் பார்ப்போம்:
| அம்சம் | Suzuki-Merc SMC-1 | Mahindra Bavarian X9 | Tata Sierra EV / Nexon EV Max |
|---|---|---|---|
| முக்கியத்துவம் | Mileage + Luxury | Power + Off-Road | Safety + Technology |
| Engine / Powertrain | 1.5L Turbo Hybrid | 2.0L Turbo Diesel | Electric / Petrol |
| Power | 160 BHP | 190 BHP | 170 BHP |
| Mileage / Range | 22 Km/l (Highway) | 17 Km/l (Highway) | 500 Km Range (EV) |
| எதிர்பார்க்கப்படும் விலை | 14-16 Lakhs | 22-25 Lakhs | 18-23 Lakhs |
| Target Audience | குடும்பங்கள் | Driving Enthusiasts | Safety-Conscious Buyers |
| Indian Road Suitability | மிகவும் ஏற்றது | மிகவும் ஏற்றது | மிகவும் ஏற்றது |
இந்த Collaborations உண்மையில் சாத்தியமா?
இங்கே ஒரு யதார்த்தமான கேள்வியையும் கேட்க வேண்டும். இந்த Collaborations நடப்பதற்கான வாய்ப்பு எவ்வளவு என்று.
உண்மையைச் சொல்ல வேண்டும் என்றால், குறுகிய காலத்தில் இவை நடப்பதற்கான வாய்ப்பு குறைவுதான். ஒவ்வொரு Brand-க்கும் அவர்களுக்கென ஒரு Identity இருக்கிறது, Business Strategy இருக்கிறது. Mercedes-Benz தனது Luxury Image-ஐ Dilute செய்ய விரும்பாது. BMW-ம் அப்படியே.
ஆனால் Automobile Industry-ன் வரலாற்றைப் பார்த்தால், யாரும் எதிர்பார்க்காத Collaborations நடந்திருக்கின்றன. Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Stellantis (Fiat + Peugeot + Chrysler), Toyota-Suzuki Partnership ஆகியவை இதற்கு உதாரணங்கள். Industry Trends மாறும்போது, Business Needs மாறும்போது, புதிய Alliances உருவாகும். அதனால் இன்றைய கற்பனை நாளைய நிஜமாக மாறுவதற்கான வாய்ப்பை முற்றிலும் மறுக்க முடியாது.
குறிப்பாக, Electric Vehicle Revolution என்பது Automobile Industry-ன் அனைத்து விதிகளையும் மாற்றியெழுதிக் கொண்டிருக்கிறது. EV Development-க்கு பெரிய அளவிலான முதலீடு தேவை. இந்த செலவை பகிர்ந்துகொள்ள Brands இணையும் நிர்ப்பந்தம் வரலாம். அப்போது இதுபோன்ற Unexpected Collaborations நிஜமாகலாம்.
இந்த Collaborations நடந்தால் தமிழ்நாட்டு Auto Industry-க்கு என்ன பலன்?
தமிழ்நாடு இந்தியாவின் Automobile Manufacturing Hub என்பது நமக்குத் தெரிந்ததே. இதுபோன்ற Global Collaborations நடந்தால், உற்பத்தி தமிழ்நாட்டில் நடக்கும் வாய்ப்பு அதிகம். ஏனெனில் ஏற்கனவே Hyundai, Renault-Nissan, BMW, Daimler போன்ற நிறுவனங்கள் தமிழ்நாட்டில் தங்கள் Manufacturing Plants-ஐ வைத்துள்ளன.
Skilled Workforce, Port Access, Government Support, Established Supplier Ecosystem ஆகியவை தமிழ்நாட்டின் பலங்கள். புதிய Collaborations வந்தால் கூடுதல் வேலைவாய்ப்புகள், கூடுதல் முதலீடுகள், Auto Component Industry-ன் வளர்ச்சி என பல நன்மைகள் கிடைக்கும்.
முடிவுரை: யார் வெல்வார்கள்?
இந்த மூன்று Scenarios-ல் யார் வெல்வார்கள் என்று கேட்டால், ஒவ்வொன்றுக்கும் அவரவர் Target Audience இருக்கிறது என்பதுதான் உண்மை.
Suzuki x Mercedes-Benz Collaboration நடந்தால், நடைமுறை சிக்கனத்தை விரும்பும் குடும்பங்களை கவர்ந்து, Volume Sales-ல் முன்னிலை வகிக்கும்.
Mahindra x BMW Collaboration நடந்தால், Driving-ஐ காதலிக்கும் இளைஞர்களின் இதயத்தைக் கொள்ளை கொள்ளும்.
Tata Motors யாருடனும் இணையாமலேயே, Safety மற்றும் EV Technology என்ற இரண்டு தூண்களின் மீது நின்று, நீண்ட காலத்தில் நிலையான வெற்றியைப் பெறும்.
Collaboration நடந்தாலும் நடக்காவிட்டாலும், ஒன்று மட்டும் உறுதி. எந்த Brand Power, Mileage, Safety மற்றும் சரியான விலை என்ற நான்கு விஷயங்களையும் சரியான Balance-ல் கொடுக்கிறதோ, அந்த Brand தான் இந்திய சாலைகளின் நிரந்தர ராஜாவாக இருக்கும்.
நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? Suzuki-Mercedes Combo பிடிக்குமா, Mahindra-BMW Combo பிடிக்குமா, அல்லது Tata தனி ஒருவன் போதும் என்று நினைக்கிறீர்களா? உங்கள் கருத்தை Comment பகுதியில் பகிர்ந்துகொள்ளுங்கள்.
